Registro Completo |
Biblioteca(s): |
Epagri-Sede. |
Data corrente: |
21/07/2009 |
Data da última atualização: |
14/08/2009 |
Autoria: |
CORRÊA, C. M. C.; DEDECEK, R. A. |
Título: |
Erosão real e estimada através da Rusle em estradas de uso florestais, em condições de relevo plano a suave ondulado.
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Ano de publicação: |
2009 |
Fonte/Imprenta: |
Floresta, Curitiba, PR, v. 39, n. 2, p. 381-391, abr./jun. 2009. |
Idioma: |
Português |
Conteúdo: |
Este trabalho teve por objetivo identificar as perdas reais de solo provenientes de trechos de estradas de uso florestal e de suas áreas adjacentes, e comparar com as estimativas obtidas através da Revised Universal Soil Loss Equation (RUSLE). A avaliação das perdas de solo teve início logo após a colheita de madeira e se manteve por um ano, com coletas semanais de solo e em casos de chuva com alta intensidade. As condições de relevo variam de plano a suave ondulado, com caracterização edáfica do tipo Argissolo Vermelho-Escuro álico e Argissolo Vermelho-Escuro Latossólico. Para a
adequação da RUSLE, foram considerados os seguintes fatores: erosividade da chuva, obtida através de pluviogramas e cruzados com os dados de pluviosidade da empresa; erodibilidade do solo, calculada em função dos resultados de análises de solo provenientes das áreas; declividade e comprimento de rampa, medidos em campo; e fatores C e P, estipulados através de literatura. Os resultados obtidos evidenciaram significância estatística e alta correlação existente entre os valores reais, mensurados através de calhas coletoras de sedimentos, e os valores estimados através da
RUSLE. As perdas de solo provenientes dos trechos de estrada avaliados corresponderam a 99% das perdas totais observadas no experimento.
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Palavras-Chave: |
Declividade e comprimento de rampa; Erodibilidade; Erosividade. |
Categoria do assunto: |
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Marc: |
LEADER 01879naa a2200169 a 4500 001 1065339 005 2009-08-14 008 2009 bl uuuu u00u1 u #d 100 1 $aCORRÊA, C. M. C. 245 $aErosão real e estimada através da Rusle em estradas de uso florestais, em condições de relevo plano a suave ondulado. 260 $c2009 520 $aEste trabalho teve por objetivo identificar as perdas reais de solo provenientes de trechos de estradas de uso florestal e de suas áreas adjacentes, e comparar com as estimativas obtidas através da Revised Universal Soil Loss Equation (RUSLE). A avaliação das perdas de solo teve início logo após a colheita de madeira e se manteve por um ano, com coletas semanais de solo e em casos de chuva com alta intensidade. As condições de relevo variam de plano a suave ondulado, com caracterização edáfica do tipo Argissolo Vermelho-Escuro álico e Argissolo Vermelho-Escuro Latossólico. Para a adequação da RUSLE, foram considerados os seguintes fatores: erosividade da chuva, obtida através de pluviogramas e cruzados com os dados de pluviosidade da empresa; erodibilidade do solo, calculada em função dos resultados de análises de solo provenientes das áreas; declividade e comprimento de rampa, medidos em campo; e fatores C e P, estipulados através de literatura. Os resultados obtidos evidenciaram significância estatística e alta correlação existente entre os valores reais, mensurados através de calhas coletoras de sedimentos, e os valores estimados através da RUSLE. As perdas de solo provenientes dos trechos de estrada avaliados corresponderam a 99% das perdas totais observadas no experimento. 653 $aDeclividade e comprimento de rampa 653 $aErodibilidade 653 $aErosividade 700 1 $aDEDECEK, R. A. 773 $tFloresta, Curitiba, PR$gv. 39, n. 2, p. 381-391, abr./jun. 2009.
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